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        近年來城市地鐵、公路隧道的建設(shè)進入投資高峰期,隧道風(fēng)機使用保持快速增長態(tài)勢。在日常的生活中,我們幾乎到處都能看到隧道風(fēng)機的身影,有些人對隧道風(fēng)機作用還是不太了解,下面我們簡單了解一下隧道風(fēng)機。

        隧道風(fēng)機在隧道和地鐵中的作用

        隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米,隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風(fēng)是遠遠不夠的,它必須安裝隧道風(fēng)機輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除(隧道內(nèi)通行汽車的排煙),以供工作人員和旅客之需。

        隧道給排氣通風(fēng)機以軸流式為主,要求是依據(jù)隧道內(nèi)的濃度可自動運轉(zhuǎn),以動葉可調(diào)式為宜,可提高風(fēng)機運行效率,并在發(fā)生火災(zāi)時能夠逆轉(zhuǎn),使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風(fēng)機則可用離心式或軸流式,也可通用隧道通風(fēng)機。由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上,故要求風(fēng)機噪聲宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風(fēng)機。這種風(fēng)機 是吊在天棚上使用的。因噪聲大,需加消聲罩,并可根據(jù)風(fēng)向使之逆轉(zhuǎn)。

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        高溫風(fēng)機的使用環(huán)境應(yīng)始終保持清潔,隧道射流風(fēng)機表面應(yīng)保持清潔,進、出風(fēng)口應(yīng)無雜物。定期清除風(fēng)機和管道中的灰塵和其他雜物。我們來看看高溫風(fēng)扇應(yīng)該如何存放。

        風(fēng)扇應(yīng)存放在干燥的環(huán)境中,以避免電機受潮。風(fēng)機露天存放時,應(yīng)采取防雨措施。在存放和搬運過程中,應(yīng)防止風(fēng)機碰撞,以免損壞風(fēng)機。

        根據(jù)使用環(huán)境條件,軸承應(yīng)隨時補充或更換潤滑脂(電動機閉式軸承在使用壽命內(nèi)不需要更換)。為保證風(fēng)機在運行過程中潤滑良好,注油頻率不低于1000小時/次。軸承內(nèi)外環(huán)采用zl-3鋰基潤滑脂填充2/3。嚴禁無油運行。風(fēng)機只能在完全正常條件下運行。同時,供電設(shè)施容量應(yīng)足夠,電壓應(yīng)穩(wěn)定。嚴禁無相位運行。供電線路必須是線路,不能長期用臨時線路供電。隧道射流風(fēng)機使用環(huán)境應(yīng)始終保持清潔,風(fēng)機表面應(yīng)保持清潔,進、出風(fēng)口應(yīng)無雜物。定期清理風(fēng)機和管道中的灰塵和雜物。風(fēng)機運行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機異響,電機發(fā)熱嚴重,外殼帶電,開關(guān)跳閘,不能啟動,應(yīng)立即停機檢查。為了保證風(fēng)機的安全運行,不允許進行維護。檢修結(jié)束后,試運轉(zhuǎn)約5分鐘,確認無異常后,方可重新啟動。

        隧道射流風(fēng)機的調(diào)速原理?

        隧道風(fēng)扇為隧道的通氣機器設(shè)備,對隧道的行車安全十分關(guān)鍵。要是沒有風(fēng)扇,可能會致使隧道內(nèi)含氧量降低,危害車子一切正常運作,司機犯困,危害安全駕駛的安全系數(shù)。這類隧道射流風(fēng)機風(fēng)扇能夠依據(jù)不一樣的規(guī)定,而且能夠被不一樣的員工大逆轉(zhuǎn)。調(diào)整不一樣氣體供求平衡率的方式,調(diào)整風(fēng)扇的速率?這兒有了你的表明。

        隧道風(fēng)扇,以便加快風(fēng)扇,應(yīng)用頻率轉(zhuǎn)化器。頻率轉(zhuǎn)化器關(guān)鍵由鎮(zhèn)流器、過濾器、軟啟動器、剎車踏板模塊、驅(qū)動器模塊和檢驗?zāi)K的微控制器模塊組成。隧道風(fēng)機次數(shù)轉(zhuǎn)化器歷經(jīng)外界IGBT的斷飛進調(diào)轉(zhuǎn)鍵入開關(guān)電源的電壓和次數(shù),根據(jù)電風(fēng)扇的實踐活動要求必須不必要的開關(guān)電源電壓,進行環(huán)保節(jié)能和進展調(diào)轉(zhuǎn)的方式。產(chǎn)生了產(chǎn)生器維護電路,隧道射流風(fēng)機的二次頻率變換器必須主通道的操縱數(shù)據(jù)信號。主電路的電壓/直流電檢驗電路、發(fā)電機組的進展檢驗電路、操縱電路、轉(zhuǎn)化器和用以減少算數(shù)電路的操縱數(shù)據(jù)信號的逆變電源。隧道風(fēng)機

        1.驅(qū)動器電路驅(qū)動器主電路設(shè)備。它與操縱電路分離出來,便于接入和關(guān)閉主電路部件。

        2.電風(fēng)扇的進展探測器收集進展信息,將其推送來實際操作通路。根據(jù)訓(xùn)令和實際操作,電機可以以訓(xùn)令進展運行。

        3.算數(shù)電路相對性于控制器電路的交流電流和電壓數(shù)據(jù)信號來明確鍵入電壓和逆變電源頻率。隧道射流風(fēng)機

        4.掩體通路檢驗主通路的電壓和交流電。當(dāng)負載或是過電壓發(fā)病時,開關(guān)電源被斷開,以防止隧道風(fēng)機逆變電源和異步發(fā)電機遭受危害。

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